2010年8月30日 星期一

通勤單車道 北信義、南美麗島最讚


引用自 TVBS新聞 :2010/08/30


陰涼的天,趁著還沒下雨,在自行車道騎單車,享受微風徐來。
長19公里的信義自行車道,連結信義商圈、台北101,還能到達學校跟綠地,跟高雄的美麗島大道難分軒輊,成為通勤族的最愛。


旁邊的主要幹道車水馬龍,騎車上下班,有些民眾還是怕怕的,單車只當休閒工具,休閒運動類的優良車道也出爐,台北新店溪、宜蘭冬山河、高雄愛河自行車道通通上榜,都在推行無碳城市,誰才是真正「零缺點」,單車道也正在南北大戰。

2010年8月29日 星期日

自行車救援隊 社子成軍了


引用自 2010/08/22 聯合報

台北市社子島地區河濱車道,常有民眾騎自行車摔倒,消防局昨天由福安分隊成立首支自行車救援隊,救護人員可在第一時間騎自行車到現場救人;

消防局也設置「福安騎跡補給棧」,提供自行車族打氣、加水等服務




台北市消防局指出,國內自行車騎乘活動十分風行,社子島地區的河濱自行車道設施規畫完善,也是自行車族匯集往關渡、淡水、圓山、大稻埕、社子島島頭公園的樞紐;消防局統計96年至98年,自行車族在當地自摔受傷的救護案件多達51件。

自行車族河濱自行車道摔倒受傷,救護車開不進去,為讓救護人員及時給予傷者治療,消防局長熊光華興起利用當地消防局福安分隊成立「自行車救援隊」的構想,救護人員可在第一時間騎自行車深入現場救人。

消防局也貼心服務民眾,藉福安分隊成立「福安騎跡補給棧」專門服務自行車族,補給棧設有休息室、洗手間、飲水機、自行車打氣機維修工具組,讓自行車族臨時休息及補給使用,也提供社子島遊憩區域自行車道路線、觀光等訊息。


消防局專門委員畢幼明說,消防局昨天藉福安分隊新建臨時駐地落成啟用,成立全國首支自行車救援隊,及服務自行車族的福安騎跡補給棧,福安自行車救援隊及補給站地址在延平北路7段42-7號(洲美橋下),歡迎自行車族多利用。


畢幼明並表示,取名「福安騎跡補給棧」,騎跡音同「奇蹟」,期盼自車行族「騎跡」來到社子島,也能細細品味社子島特有水岸山光,享受處處驚艷的奇蹟。福安分隊也以隊名「福滿安康」搭配社子島地區全圖的紀念戳章,讓自行車族來到社子島的騎跡蓋印紀念。
 

2010年8月18日 星期三

前輪小後輪大~更好騎


FOX200  都會淑女的貼心座騎

在忠實呈現GIATEX不變的簡約外形的同時GIATEX的這款「前輪16吋,後輪20吋」設計,有別於其他「前輪20吋,後輪24吋」的車款,更適合為都市女性代步
在設計上16吋的小前輪巧妙的降低了車體的高度女性穿著裙裝也可方便上下車;然而16吋的前輪在遇到爬坡路段時,更可以有效的降低阻力最適合女性在任何路段皆可輕鬆自在
搭配GIATEX獨有的伸縮專利,當自行車需要快速收納的時候16吋的前輪更顯的節省空間,更方便收納
另外,由於自行車是後輪驅動,所以加大的20吋後輪更可有效的增加騎乘時的巡航力;20吋的後輪具有的穩定度讓女性在享受輕鬆自在的同時,更能安心的騎在各種不同路況的道路上
如此一款專為女性著想的貼心設計,綜合了小輪徑的特色與大輪徑的優點 ,讓優雅的Leady們在信賴的同時,多了更多的方便

2010年8月15日 星期日

伸縮車把空間變大了!

是否想過,你的行李箱當中可以塞進幾輛腳踏車?

獲得2006年台灣精品獎的佳得車業,將在今年的台北國際自行車展上,表演空間魔術
佳得車業的伸縮式自行車,可在調整車身長度後,推著行走或者放入汽車行李箱,相當適合都會區的通勤。而今年推出的26”伸縮自行車更將表演驚人的空間魔法,在一台經典Smart小車的行李箱,放入兩台26”的自行車,不但方便攜帶,也相當節省收納的空間
 唯一可在Smart內收納兩部大輪徑的自行車魔術車款


引用自"台北國際自行車展覽會"

2010年8月13日 星期五

【GIATEX】鋁合金16吋6段SHIMANO伸縮自行車 DINO 166

車款 Dino 166  低階入門款       
GIATEX 代工車款 目前已停產

簡介:操作簡單不費力縮小只需5秒鐘伸縮完成輕鬆推著走

 大小多變,父子共乘


Shimano TY186    日本Shimano 6段變速系統


摺疊手把     快拆式伸縮座椅


Dino 166      ARTEK 鋁合金V夾煞車


摺疊式踏板    大盤48T  飛輪28/14T


伊諾畢 INNOVA 16*1.75    鋁合金輪圈 CNC切銷紡紗

可置物車管 65*3*4


展開狀態 ( 最大值/公分 )
長135*寬 ( 踏板40 )*高 ( 手把57 )
               ( 手把57 )*高 ( 座椅98 )

伸縮狀態 ( 最小值/公分 )
長102*寬 ( 踏板30 ) *高 ( 座椅68 )






¨產品規

規格長135x寬57(踏板40)x高98 cm
伸縮規格長102x寬30x高68 cm
座椅可調高度高68~98 cm
重量13.5 kg
負荷重量105 kg
主要材質前伸縮管鋁合金、後車體高碳鋼
產地台灣



Anborteh 6速伸縮自行車「推著走」讓你趴趴GO!

日前自行車激起好幾波熱賣風潮,時至今日雖已達飽和狀態,不過節能減碳降低開支仍是當前課題,消費者應選擇符合自身需求及預算內的車輛才是明智之 舉,榮獲台灣精品獎及專利的Anborteh伸縮式自行車,車體特殊結構造就其極高耐用度,從3~30歲皆可騎乘,算是CP值相當高的產 品。
‘兩段式收納可在10秒內收折,並具備折疊式車手豎桿及腳踏。
通過臺灣精品認證
伸縮管一體成型設計
不同於越野專業級腳踏車的價位,小折也能創一片天,較低價且適用者廣泛令多數男女老幼喜愛,五花八門的折疊式自行車更是推陳出新,而 Anborteh是一款結合各項台灣設計精華的16吋6速伸縮式自行車,不同舊有折疊車的收納設計,取而代之以特殊伸縮架構成主要車體,優異的伸縮功能也可免除複雜焊接工程所帶來耐用度不佳的問題,省去了切斷車架管的步驟,相對地擺脫車架裂開或關節磨損之困擾,最重要的是已簡化日常使用上的難度車體強度方面更較安全無慮,同時也是榮獲台灣精品獎以及多國專利的原因之一。

把手材質採舒適橡膠握把,配有六速選擇,可依路段變化進行調整。 時尚環保功能多元
縮小只需10秒鐘
附加價值多元化造就Anborteh的獨特性,整體外型不僅時尚,且具備貼心、環保概念設計,包括質感佳的購物袋,易吊掛在車把手上也不影響騎乘安全,同時亦方便取下,以及伸縮管內的小型置物空間,可放置車鎖、打氣筒和雨衣等…此外,另一主要賣點便是收縮後可推著走,不限制在提或背的方式,算是相當省力,即使女性車主也能輕易攜帶,並特別贈送有專屬攜車袋保護車身

車架為智慧型水平「伸縮」鋁合金設計,上管一體成型,無折疊和斷面,不僅獲得台灣精品認證更取得多國專利,整體強度、耐用性極高,且能見度低。 車身方面由於座墊高度及車身長度都有一定幅度的調整空間,因此不論大人與小孩皆適合騎乘,加上10秒內即可收納完畢體積小的優勢又易於置放行李廂中,蠻符合現代人假日出遊踏青都會短距離接駁的需求,而且價格低於量販,建議愛車族不妨考慮添購一台加入節能行列。

可調整車身長度伸縮管內備有置物空間,可放置車鎖、打氣筒、雨衣等。

大齒輪設計,加上鋁合金鋼圈不鏽鋼絲,能加裝一火箭筒供載人站立,
並搭配日本Shimano 6段序列式外變速器,質感、功能皆媲美大廠。 

騎乘舒適穩定感高吸震能力亦相當優異,
礙於收縮式自行車輪胎尺寸較小,應避免高速競飆。

 規格表
齒輪比 前(48/14)3.5  後(48/28)1.8
材質 鋼鋁複合
重量 約20kg
尺寸 展開142cm(L)×106cm(H)
縮小117cm(L)×80cm(H)
 認證 安伯特(Anborteh)標章
台灣專利(M255206)
USA專利(6971658)
定價  15800元



本文引用自"車訊網"

2010年8月10日 星期二

..........買新單車的原罪?

更新日期:2010/08/10 15:23 (中央社台北10日電)
大手筆新購拉風跑車的人常被懷疑步入中年危機。
而以目前情況看,買腳踏車這種不怎麼稀奇的產品可能也代表同樣意義。
英國「每日郵報」(Daily Mail)網站今天報導,根據新研究,
越來越多35歲到45歲間的有錢男人把目光轉向踩踏之力,以投射不羈的自我形象。
郵報說,這項發現或許可以解釋何以如蓋瑞奇(Guy Ritchie)、比利贊恩(Billy Zane)者流如此喜好騎單車。
41歲的馬丹娜(Madonna)導演前夫蓋瑞奇曾經自稱「生活在單車上」,而44歲的演員比利贊恩則承認,在與凱莉布魯克(Kelly Brook)分手後,常騎著單車留連各酒吧。
如果你認為車軸和鏈條不如渦輪增壓器或天窗酷,請三思。
根據專家,儘管單車不是保時捷(Porsche)或法拉利(Ferrari),但它卻可以發出訊息,顯示主人好身材、粗獷、熱愛地球的迷人特質。
市場研究機構「敏特」(Mintel)這項報告指出,單車銷售量去年大幅成長,其中最大客戶群是步入中年的男人。
報 告提供的最新數據顯示,每3個英國人就有1輛單車。整體而言,有單車的男人比女人多,而超過一半的35歲到44歲間男人有單車。報告將單車銷售大增現象形容為「21世紀前10年版中年危機」(noughtiesversion of the mid-life crisis),並預測今年英國單車銷售金額將高達7億英鎊。
心理學家阿諾(Cliff Arnall)說,「談到單車,就想到體適、力量與耐力。部分頂級單車的象徵意義與跑車毫無二致,都帶有粗獷、危險的成分。」
他並指出,單車也能吸引面臨中年危機的男人,因為它讓他們可以有獨處和思考的時間。(譯者:中央社楊超寰)990810


本文引用新聞內容

GIATEX 願景

近年來,世界各國隨著工業化程度愈深,造成環境破壞、氣候變遷、空氣污染,各國政府不甚其苦。尤其是台灣地區,地小人綢,過多的汽機車所排放的一氧化氮,正是造成空污及臭氧過多的原因之一。因此,不論從環保、能源、運動、休閒的訴求評估,大力的推廣騎乘自行車,毫無疑問已經是各國政府既定目標之一。

隨著生活水準的提高,世界各國週休二日生活型態的形成,一般民眾愈來愈注重休閒生活,利用假日到郊外騎單車休閒並作為運動健身的人口,急劇增加,就臺灣本地而言,從北到南以及東臺灣,處處設有自行車休閒專用道,沿途風景優雅,未來可預見將是臺灣最有特色的觀光產業之一。


  由於,自行車是一種需要人力踩踏的行動工具,對一般人而言,其可騎乘範圍,都只限於有限的距離,一般居住在都會區的民眾,除了作為短距離的交通工具之外,由於都會區交通的混亂以及車輛排出的廢氣,而無法享受騎乘自行車的樂趣

佳得公司最大的願景,開發一系列生活化 (Living bike)的自行車,除了安全可靠、好騎、好收納方便攜帶之外,同時滿足不同身材的使用者,大人或小孩都可使用,讓生活可以更美好。
排除專業人士所使用的高階車種,市場鎖定一般非專業的大眾,滿足此一族群藉著可伸縮型自行車具有可方便攜帶的功能,讓自行車的騎乘範圍,搭配汽車或大眾運輸工具,無限的延伸到任何想到的地方
GIATEX
更進一步發展一部具有內藏電力系統的自行車,且可方便攜帶的電動自行車。
首要目標是在可伸縮型自行車系統的小領域中,成為全球性的知名品牌後;延伸至自行車相關零配件如:頭盔、車衣、車袋等時尚用品;再擴及其它傳統中高階車種。